|
Zwolle - Het Twistvlietpad in Stadshagen is een straat die ingericht is voor gebruik door fietsers en voetgangers. Het is een straat met aan weerskanten een strook voor voetgangers. Deze zijstroken zijn afgezet met een streepjeslijn. De middenstrook is voor gebruik door fietsers (zie satellietfoto). De fractie van GroenLinks/DeGroenen merkt op dat er een onveilige verkeerssituatie is op het Twistvlietpad.
Op de middenstrook is op een aantal plekken een fiets afgebeeld en op de zijstroken voetgangersafbeeldingen. Deze straat ligt in het verlengde van de Twistvlietbrug en daarmee is dit een veelgebruikte route voor fietsers om Stadshagen via de fietsbrug te verlaten. In de praktijk blijkt dat fietsers en bromfietsers, niet beseffend dat het een fietsstraat is, links op de voetgangersstroken gaan fietsen in plaats van op de middenstrook. Daarmee ontstaan gevaarlijke situaties voor voetgangers en ook uiteraard voor de fietsers en bromfietsers. Deze gevaarlijke situatie heeft al een aantal keer geleid tot ongelukken. Fractielid Aysenur Ekici stelt hierover een aantal vragen aan het college.
Vragen aan het college:
1. Bent u op de hoogte van de onduidelijke verkeerssituatie op de Twistvlietpad?
2. Heeft informatie over de ongelukken in deze straat u ook bereikt?
3. Bent u met ons eens dat de aanduidingen op de weg niet voldoende duidelijkheid geven voor de gebruikers?
4. Bent u bereid om deze aanduidingen aan te passen om de verkeerssituatie voor de gebruikers van de Twistvlietpad duidelijker te maken? Bijvoorbeeld een doorgetrokken lijn tussen de voetgangersstrook en de fietserstrook kan al meer duidelijkheid geven.
Namens fractie GroenLinks/DeGroenen,
Aysenur Ekici
|
Wat betreft de constructie: doorgetrokken lijn? Beter lijkt het me om de voetgangers een trottoir te geven. Dat is duidelijk.
Gezien er voor de huizen al een trottoir ligt maar er denk ik meer behoefte is aan een strook aan de andere kant, zou ik daar een mooi trottoir neerleggen ter breedte van 2 van die voetgangersstrookjes (die veel te smal zijn) en de voetgangersstrook aan de huizenkant aan de fietsers te geven.
Dan heb je een mooiere afscheiding tussen fietser en voetganger èn hebben de voetgangers wat meer de ruimte.
Ongelukken heb ik er echter nooit gezien, op één keer na dat iemand een paaltje bij het uiteinde had geraakt.
Verder bromfietsers die niet weten dat ze daar maximaal 30 km/h mogen rijden. Maar brommerrijders kennen het verschil tussen een fietspad en een (brom-)fietspad ook niet want de Muurmeesterstraat wordt ook gewoon door brommers gebruikt.
Zo, nog wat vragen die GL/DG kan stellen