Een werktrein die afgelopen zomer bij Zwolle schade veroorzaakte aan een wissel, heeft veel te hard gereden. Dat is de conclusie van de Inspectie Verkeer en Waterstaat.
De verantwoordelijke begeleider had toestemming gegeven om de snelheid op te voeren naar 90 kilometer per uur. Een rood sein werd te laat opgemerkt om nog op tijd te kunnen stoppen. Volgens de inspectie had de trein nooit harder mogen rijden dan 40 kilometer per uur.
Bron: RTV Oost
